高粘度齿轮泵的端面间隙如何测量?
1、高粘度齿轮泵的端面(轴向)间隙是其内部的主要泄漏处,通常用“压铅丝”测量。具体方法是:选择适当的软铅丝,其直径一般为被测规定间隙的5倍。
2、截取两段长度等于节因直径的软铅丝,用机械凡士林将圆形软铅丝粘于齿轮端面,装L泵盖,对称均匀地亡紧泵盖螺母,然后再拆卸泵盖,取下软钳片,并清洁。
3、在各圆形软铅片上选取4个测量点,用外径干分尺测量软铅片厚度,做好记录,后根据8个测量值得出的平均值即为齿轮泵的轴向间隙。
4、齿轮轴向间隙应在0.04-0.08mm内,大不超过0.12mm,此间隙可用改变纸垫厚度来加以调整,如果齿轮端面擦伤而使端面间隙过大时,也可将泵壳与端盖的结合面磨去少许,以作补救。
5、由构件的几何尺寸来,一般用塞尺测量,具体方法是:将主、从动齿轮泵正确装好,用塞尺测量各齿顶与泵完间隙,做好记录,后依据间隙大值得出齿轮泵的径向间隙。
6、齿轮泵的径向间隙应保持在0.02-0.04mm内,大不超过0.08mm,间隙过大时,换新齿轮。对于CY型(Px=1.47MPa),其径向、轴向间隙应符合规定。
高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料,这种材料在强度、性及成本方面的综合性能好。为解决齿轮泵的困油现象,通常在泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设不对称卸荷槽,吸液侧采用锥形卸荷槽,排液侧为矩形卸荷槽,卸荷槽的也比液压工业中所用的齿轮泵要深。
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