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齿轮泵出现困油和泄露现象的原因有哪些?

2021-07-13 09:08:13

齿轮泵出现困油和泄露现象的原因有哪些?齿轮泵厂家为您讲解:


困油现象:

原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图2所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生很大的振动和噪声,影响系统正常工作。


措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。


泄漏现象:

齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。


解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。



齿轮泵厂家



受力不均衡现象:

右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。


防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。



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